繼2016年的空服員罷工之後，華航再度發生重大勞資爭議，這次是由機師職業工會發動的罷工，而且時間點在農曆春節連假期間。來自各行各業的六十餘個工會，假期過後的第一個上班日，就集結於台北松山機場召開記者會，聲援華航機師的罷工。全國教保產業工會發出聲明支持機師工會爭勞權、護飛安的行動，並有成員一同參與記者會。

不管是幼兒托育，航空等大眾運輸，或身障者外出仰賴的復康巴士，都是民眾日常生活必不可或缺的公共服務的一部分，政府有責任提供平價且優質的服務，因此，即使服務由私營業者來營運，也不能僅是考量營利。充足的人力，再加上合理的勞動條件，工作者才能真正落實公共服務的品質。

本期月訊摘錄重點

一、「要飛安！挺罷工！各行各業工會支持華航機師罷工！」記者會／AETU

　　＜工會聲明＞ 【充足人力+充分休息，是維護大眾運輸安全的不二法門】全國教保產業工會聲援機師工會罷工聲明／AETU

　　＜文章＞華航機師罷工》網路謠言一次說分明／焦點事件

二、是解決民怨、還是維護私立托育機構的營利？／AETU

　　＜新聞＞政院「民怨調查」 準公托、汰老車將微調／公視新聞網

三、面對少子化、杜絕懷孕歧視必不可少／AETU

    【相關法規】放寬了！只要撫育2名未滿3歲子女 父母可同時請育嬰假／聯合報

　　＜新聞＞害喜吐血絲還遭嗆「不上班就離職」　孕婦嘆：難怪生育率低／蘋果日報

四、政府委外公共服務，必須提升工作者勞動權益／AETU

    ＜論壇投書＞高社工會秘書長：韓市長，請為血汗復康巴士開路／蘋果日報