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坐擁港灣,具備海空港埠運輸機能的高雄,百年來吸引著勞動者遷移聚集,基層勞工的勞動血汗培堉出型工業城市,隨著資本外移與經濟轉型,港都退去工業重鎮的外衣,披上工商城市面貌，依然成為勞動人口匯集之地．
由於受薪階級群聚的都會結構特徴，不僅促成勞動意識的生根發展，也讓高雄扮演著台灣自主工會運發展的火車頭．高雄地區自主工會為追求工會組織自主運作，爭取勞工勞動權益，於1997年突破勞工法令限制，成立高雄市產業總工會，象徵衝破職場戒嚴體制的新起點．
積極協助基層工會的籌組，提升工會組織率，爭取勞工權益是本會一貫堅持的目標，高市產業總工會目前擁有六十家會員工會，３萬５仟名會員．
本會寄望藉由爭取基層勞工權益，推動勞工法案的立法與修正，為受薪階級營造健全的職場就業環境，並追求落實政治民主．經濟民主以及社會民主原則的福利國家．
高雄市產業總工會
網站連結：http://www.kcctu.org.tw/坐擁港灣,具備海空港埠運輸機能的高雄,百年來吸引著勞動者遷移聚集,基層勞工的勞動血汗培堉出型工業城市,隨著資本外移與經濟轉型,港都退去工業重鎮的外衣,披上工商城市面貌，依然成為勞動人口匯集之地．
由於受薪階級群聚的都會結構特徴，不僅促成勞動意識的生根發展，也讓高雄扮演著台灣自主工會運發展的火車頭．高雄地區自主工會為追求工會組織自主運作，爭取勞工勞動權益，於1997年突破勞工法令限制，成立高雄市產業總工會，象徵衝破職場戒嚴體制的新起點．
積極協助基層工會的籌組，提升工會組織率，爭取勞工權益是本會一貫堅持的目標，高市產業總工會目前擁有六十家會員工會，３萬５仟名會員．
本會寄望藉由爭取基層勞工權益，推動勞工法案的立法與修正，為受薪階級營造健全的職場就業環境，並追求落實政治民主．經濟民主以及社會民主原則的福利國家．